ADM : بدء أعمال تحويل الطرق السريعة بعين حرودة وسيدي معروف

أعلنت الشركة الوطنية للطرق السريعة بالمغرب (ADM)، يوم الثلاثاء، عن بدء أشغال تحويل الطرق السريعة في عين حرودة وسيدي معروف، من أجل استثمار عالمي بقيمة 1,1 مليون درهم.

يهدف هذان المشروعان إلى مرافقة مشروع التطوير الذي يشمل منطقة الدار البيضاء سطات، من أجل تحسين شروط الأمن على الطرق السريعة ذات الترددات العالية للشبكة، بالإضافة إلى تعزيز إمكانية الوصول إلى الملعب الكبير الدار البيضاء، a indiqué ADM dans un communication.

المشاريع التي تنذر بإعادة تشكيل الطريق السريع في سيدي معروف والطريق السريع المعتمد على تحويلة غرب المحمدية إلى تفرع عين حرودة، تقترح تحولا مبتكرا في المداخل الإستراتيجية للدار البيضاء، التي تستحق رأس المال الاقتصادي والتي ضمان الاتصال مع المدن الصوتية والبنى التحتية الأساسية، مع ملاحظة المصدر نفسه.

إن تحقيق هذه البنى التحتية قد يؤدي إلى حلول خاطئة لأول مرة في المغرب، مثل مفهوم النضج على مراحل والفصل الكامل عن التدفق، وهو ما يمكن أن يؤدي إلى ذلك.

عند نقطة تبادل رأس المال الاقتصادي على مستوى الجنوب، والاتصال بين الطريق السريع للدار البيضاء وطريق الدار البيضاء برشيد، سيتم إعادة تشكيل رأس سيدي معروف في شكل هجين على 3 مراحل، شرح البيان، المساعد يجمع هذا التنسيق بين نوعين من المحولات، “الثلاثي” و”التوربين”، مما يسمح بإلغاء التثبيتات الحالية وزيادة قدرة التشعب على الاستجابة لحركة المرور.

La conception du nœud prévoit, notamment, la build de 8 uvrages d’art, la Misér à 2×5 voies de l’autoroute de Casablanca et de l’outroute Casablanca-Berrechid de Part et d’autre du nœud et la إنشاء حلويات جديدة، حسب الحقيقة.

قراءة المزيد｜”https://industries.ma/changement-climatique-des-investissements-massifs-dans-les-infrastructures-durables-sont-necessaires/”>التغيير المناخي: الاستثمارات الضخمة في البنى التحتية الدائمة ليست ضرورية

على طول الطريق، يعد القسم الذي يعتمد على تحويلة المحمدية الغربية إلى تفرع عين حرودة، شمال الدار البيضاء، أحد الأقسام الأكثر تكلفة في الروياوم، مع حركة مرور تصل إلى 120.000 مركبة يوميًا , سولين ADM.

من أجل تعزيز حركة المرور في هذا القسم الاستراتيجي، الذي يضمن عبور حركة المرور بين الشمال والجنوب، ووظيفة الاختراق السريع نحو الدار البيضاء، وصحراء التجمعات المحمدية والمنطقة الصناعية، ADM للتوصل إلى حل الذي يتكون من فصل التدفق، وحذف جميع العناصر entrecroisements and réadapter la capacité de l’échangeur de Mémédia Ouest avec des voies et bretelles extrasuplémentaires, ajoute la source même.

هذا الحل يبرز بناء ديكس أوفارجيس دي آرت، إنشاء أصوات جديدة يمكن أن تصل إلى 8 قدم المساواة، بناء كارفور تم تثبيته على حق الدوران الفعلي للمنطقة الصناعية بالمحمدية بالإضافة إلى تأسيسها اتصال جديد بين الطريق السريع الحضري مقابل الطريق السريع في الدار البيضاء، للسماح للمستخدمين القادمين من الدار البيضاء بالتوجه نحو الجنوب بطريقة أكثر انسيابية.

وتخصص الميزانية العالمية لهذين المشروعين، المقدرة بـ 1,1 مليون درهم، بتمويل من طرف وزارة التجهيز والمياه ومدينة الدار البيضاء ومنطقة الدار البيضاء سطات، على وجه التحديد ADM، ذات الصلة بالتأخير المسبق للتنفيذ يقع في 22 شهرًا وإرشاد الأعمال أ تم اعتماده لدى ADM Projet، وهو ملف الخبرة التقنية الخاص بـ ADM.

مع الأخذ في الاعتبار تعقيدات اثنين من الأغنيات، حتى يتم تحقيق ذلك من خلال تداول قوي، تولي ADM اهتمامًا خاصًا بمتطلبات الأمن من خلال وضع خطة أمنية متكاملة للتغطية والإشارة وأجهزة الاحتفاظ الاحتياطية، وتعبئة معززة معدات التدخل على التضاريس، بالإضافة إلى التواصل الاستباقي والاستمرار مع المستخدمين، عند الإشارة.

هذان المشروعان تم تصميمهما كجزء من مشاركة ADM لمرافقة كبار اللاعبين الوطنيين في مجال التنمية والتوضيح، من جزء آخر، مع شجاعة، والخبرة المغربية من خلال عملية تقنية متكاملة تم تقديمها بواسطة خبرة وطنية ، في مرحلة التصور المبتكر، تم تصورها وتطويرها من قبل خبراء مغاربة، لإنجاز الأعمال الموثقة للمؤسسات الوطنية، ختام البيان.

(IDM مع خريطة)